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Die Integration eines Bypasssystems in das Kühlelement vermeidet eine Überbeanspruchung des Kühlers bei Kaltstart (hoher Rückstaudruck durch extrem zähflüssiges Öl). Diese Bauweise dient auch zum Ableiten von größeren Ölmengen im Fall von großen Rücklaufmengen wie sie z. B. beim Einfahren von Differentialhydraulikzylindern auftreten. Federbelastetes Ventil in Kugelbauweise. Öffnungsdruck: 2 bar
Anschluss Ausgang
Flansch Anschluss Eingang
Flansch Anschluss Sensor (Zoll)
1/2 Innengewinde Breite (mm)
490 Durchflussmenge (l/min)
25-250 Gewicht (kg)
16 Höhe (mm)
590 Info 1
mit Bypass inklusive Bypassventil
ja Marke
asahydraulik Material Kühlerelement
Aluminium Spannung Lüftermotor (V)
12 spezifische Kühlleistung (kW/°C)
0,18-0,38 Tiefe (mm)
260 Typ
TT16 Rail GT
