modernes Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung und Ladeluftkühler, maximale Ölwechselintervalle, auch für den Einsatz im gemischten Fuhrpark geeignet
EUH208: Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumssalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumssalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.