Zpět k seznamu nalezených položek
Další informace pro vás 
Princip činnosti motoru je založen na vnitřním soukolí, které se skládá z pevného ozubeného věnce s vnitřními válečky a záběrného ozubeného kola, přes které je přenášen výstupní kroutící moment a výstupní otáčky. Válečky v ozubeném prstenci snižují zatížení a optimálně rozkládají sílu na zuby. Výsledkem je dlouhá životnost a vyšší účinnost i při vysokém trvalém tlaku. Ozubená kola s válečky doporučujeme pro provoz s nízkoviskózním olejem a v provozních podmínkách s častými změnami směru otáčení. Talířový ventil je oddělen od výstupního hřídele a je poháněn krátkým kardanovým hřídelem (kardanový hřídel ventilu). Vyvažovací deska vyrovnává hydraulické síly kolem talířového ventilu, čímž zaručuje vysokou účinnost.
Hltnost (cm³/ot.)
200,0 Max. počet otáček (ot./min)
375 Max. průtok oleje (l/min)
75 Max. tlak (bar)
300 Max. točivý moment (Nm)
610 Montážní příruba pohonu
4-otvory 105x105 mm, M 12 Norma pohonu
DIN 6885 Provozní tlak (bar)
230 Připojení unikajícího oleje (palce)
G 1/4 vnitřní závit Přídavné vybavení ventilu
zpětný ventil Přívod oleje A (palce)
G 1/2 vnitřní závit Přívod oleje B (palce)
G 1/2 vnitřní závit Specifikace pohonu
válcový hřídel s lícovaným perem, vnitřní závit Typ
OMS 200 Váha (kg)
11,1 Výkon (kW)
16,5 Značka
White ø hřídele/náboje (mm)
32
