



L'intégration d'un système de bypass dans l'élément refroidisseur évite de sur-solliciter le radiateur au démarrage à froid (haute pression dynamique de retour due à la viscosité extrême de l'huile). Cette construction sert également à évacuer les grandes quantités d'huile en cas de débits de retour important, par ex. lors de la rentrée des vérins hydrauliques de différentiel. Soupape à ressort de type à bille. Pression d'ouverture: 2 bar



