Powrót do listy wyników
Zintegrowanie układu obejściowego w elemencie chłodzącym pozwala uniknąć nadmiernego obciążenia chłodnicy przy rozruchu na zimno (wysokie ciśnienie zwrotne ze względu na bardzo dużą gęstość oleju). Konstrukcja ta umożliwia również odprowadzanie większej ilości oleju w przypadku dużych ilości powrotnych, występujących np. podczas chowania różnicowych siłowników hydraulicznych. Zawór sprężynowy typu kulowego. Ciśnienie otwarcia: 2 bar
Głębokość (mm)
240 Informacja 1
z kanałem bypass Marka
asahydraulik Materiał elementu chłodnicy
aluminium Napięcie silnika wentylatora (V)
24 Natężenie przepływu (l/min)
20-180 Przyłącze wlotu
kołnierz Przyłącze wyjścia
kołnierz Specjalna wydajność chłodzenia (kW/°C)
0,15-0,25 Szerokość (mm)
410 Typ
TT11 Rail Waga (kg)
22,817 Wysokość (mm)
465
